8月1日，南方+获悉，昊铂SSR海外版正式下线，标志着中国超跑可以实现批量出海。昊铂SSR的量产，不仅实现了打破西方对超跑的技术垄断，同时实现了对外输出超跑的产品、技术、文化和高端品牌的出海，实现了中国汽车工业新飞跃。

据了解，去年昊铂SSR海外首秀，在国际舞台上也得到了超跑爱好者的喜爱。在泰国车展，昊铂SSR创下中国汽车出口史上“最高单价”的记录，平均每天都有一个订单。去年昊铂SSR在米兰设计周上，以融合中西艺术审美的超跑美学，折服了来自世界各地的设计师。

此次昊铂SSR海外版下线，标志着昊铂国际化步伐再提速。作为自主设计、自主研发、自主智造的100%中国超跑，昊铂SSR创造性突破超跑制造技术，为世界超跑树立了首个量产标准，给中国超跑打开了一扇全新的大门。

为打造中国第一超跑，昊铂突破重重封锁，从设计层面到技术研发的多领域技术攻关，成功发展出第一条中国超跑生产线，并采用了一系列世界领先的技术，包括采用100%碳纤维覆盖车身，全铝车架，突破两挡电驱难题，采用航空级专属定制轮胎，以及长纤维碳陶刹车盘，等等。

昊铂方面表示， 随着昊铂SSR海外版下线，昊铂品牌即将开启国际化的全新篇章。接下来，昊铂SSR将在8月交付东南亚市场，并持续开拓中东、南美、欧洲市场，加速高端全球化进程。

南方+记者 魏泓泉