,对于现在的赛力斯来说,华为才是最大的心患,问界失去它啥都没了
提到问界,大家第一时间会联想到谁?肯定是吧,可以说,正是因为有了华为,问界如今才能有这样的发展,华为的赋能,让问界彻底翻身了,但是,大家别看这样的情况,就觉得是华为成就了问界,然后巴拉巴拉一大堆,但在我看来,华为的赋能固然让问界这几年呈现出了大爆发的趋势,可是,鱼和熊掌不可兼得。
华为对于问界而言,短期来看,是帮助自己的提升的天使投资人兼老大哥,可是,随着问界逐渐在行业里面崭露头角,之前的各大车企从对华为抱有极强的警惕心理,再到对华为展开怀抱,如今的华为似乎已经逐渐失去了对问界和背后的赛力斯的兴趣了,可以说,现在的华为已经不怎么需要问界了,而问界呢?他们却还需要华为的资源。
怎么说呢?因为现在的华为,情况已经出现了细微的变化,尤其是2024年开始,华为和越来越多的车企合作,不管是老牌的奇瑞,还是造车新势力,总之,华为用问界证明了自己的实力,让其他车企明白和华为合作,自己才是有搞头的,华为也终于扮演了一个行业领头羊的角色,这下,对于问界来说,可就不是什么太好的结果了。
为啥?问界没有华为的光环加持之后,他们还剩下什么?什么都没有了,所以,对于华为而言,问界扮演的角色,更多的是证明自己和充当行业搅局者的角色,让别的车企感到压力,只要车企的压力足够大,很多问题就不是问题了,此时,问界的存在就是扮演了这样一个角色,可是,问界还能撑多久?那就是另外一回事了。大家都知道,问界是华为的,可是,很少有人知道,问界其实是赛力斯的,赛力斯把灵魂交给了华为,看似是华为后来带着赛力斯原地起飞了,可是,对于赛力斯来说,现在的情况就是华为一旦离开,赛力斯可就真的成了赛立死,没有华为的赋能,赛力斯恐怕连代工厂都不是,因为他们的技术,他们的车跟毛坯房没区别的。
此时,对于赛力斯来说,华为是一股药,是他们带自己从小康汽车到现如今的问界和赛力斯,也是华为让自己成为了汽车销售最强王者,可是,与此同时,华为也是一股猛药,因为他们带来了前所未有的销量和压力,导致自己的产能不得不大幅度扩大,如果不能维持这样的成绩,那么,对于华为而言,影响不是很大,但对于问界和赛力斯可就遭殃了。
我们从赛力斯的股价就能看出点问题来的,现在的赛力斯股价是60.61元,看起来股价非常不错,可是,细心的我们再注意一下,赛力斯的股价就会发现,这些日子来,他们像是吃了泻药一样,一泻千里的局势,甚至到了不可阻挡的地步,愣是从11月份的最高点99.97元,一路跌到现在的60元,这样的成绩,恐怕是完全不够看了。
所以,对于现在的赛力斯而言,真的需要考虑一下独立的问题了,虽然,不能明面上和华为彻底分割,但也需要考虑拥有自己的独立性,只要独立起来,虽然,可能会损失很大的销量,但好歹独立后的赛力斯能够自主决定一些事情,自主权也会更大一些,特别是现在的华为一旦抛弃赛力斯,赛力斯怕是很难再坚持得住了。
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