(原标题:行业风口丨低空经济大爆发!这一板块早盘涨超6%!作为无人机主力材料,国内多家头部厂商均已采用)
3月28日,三大指数走高,沪指重新收复3000点大关。板块方面,受政策利好影响,多个低空经济相关概念盘中快速拉升。机构指出,碳纤维复合材料目前已成为无人机主力材料。同花顺iFinD显示,截至午间收盘,碳纤维概念涨超6%,安达维尔、中简科技等多股涨超10%,万丰奥威、吉林化纤等涨停。
(图源:同花顺iFinD)
消息面上,低空经济再迎政策利好。3月27日,民航局等四部门印发《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》指出,着力培育商务出行、空中摆渡、私人包机等载人空中交通新业态。此前政府工作报告首次提及“加快低空经济等新增长引擎”,民航局近期也召开通用航空工作领导小组会议、推进低空经济高质量发展相关工作等。
中信证券表示,碳纤维市场必将迎来重整,率先看好低空经济、卫星互联网、机器人等新兴领域碳纤维需求的增长。
未来,在低空经济、人形机器人等新赛道刺激下,碳纤维材料市场前景如何?A股上市企业布局情况又到哪了?
碳纤维已成为无人机主力结构件材料,头部厂商均已采用在空间不变情况下,无人机结构件材料成为提高载荷的关键。民生证券指出,碳纤维复合材料目前已成为无人机主力材料,可起到减轻机身重量、增加有效荷载、提高飞行安全性等作用:
质轻且强度高:小型化、轻量化对无人机的性能和效率影响大,碳纤维复合材料比重仅为钢材重量的1/4,可降低无人机整体重量和结构占用空间,同时具有优异强度和刚度;耐腐蚀性:化学稳定性高、不易受侵蚀,在各种腐蚀环境下仍能保持稳定性和安全性,提高无人机使用寿命,降低维护和更换成本;耐高温性:在高温环境下可保持较好的力学性能、物理变化较小,不会产生蠕变和疲劳现象,使飞机外部结构完整性和稳定性得到保障,提高飞机寿命;抗电磁干扰:电磁干扰防护能力优于传统金属材料,可有效提高无人机电磁兼容性、稳定性和可靠性。目前,碳纤维复合材料约占无人机结构总质量的60%—80%。据赛奥碳纤维技术数据,2022年我国航空航天领域碳纤维需求量为0.78万吨。
随着人工智能、卫星互联网等尖端技术快速发展,碳纤维在卫星、火箭、大飞机、机器人等领域有望实现需求持续增长。国内多个低空经济头部厂商均已采用:
我国第一架全碳纤维复合材料结构机体无人试验机“雷鸟”(LN60F);中国“翼龙”无人机机身全部采用碳纤维复合材料;小鹏旅航者X2旋翼桨叶使用碳纤维环氧树脂基复合材料,起落架采用玻碳混(玻纤+碳纤维)编板簧式设计;万丰钻石DA50 RG机身设计采用碳纤维复合技术;峰飞eVTOL智能飞行器V400整机机身使用碳纤维复合材料一体成型技术。碳纤维需求旺盛,国产份额有待提升近年来我国碳纤维产销两旺,2022年我国碳纤维需求已占全球总量的一半以上。
根据赛奥碳纤维和Wind数据推算,2015—2022年全球碳纤维需求年均复合增速达14.3%,中国碳纤维需求年均复合增速达23.7%。中国碳纤维需求从2015年的1.68万吨增长至2022年的7.44万吨,全球占比从31.7%提升至55.1%。
(图源:国海证券)
但长期以来,我国碳纤维消费相对依赖进口。据Wind、百川盈孚等数据,我国碳纤维消费进口比例常年超过50%,不过近年来比例逐年降低,仍存在较大国产创新空间。
(图源:国海证券)
国海证券表示,随着国产碳纤维不断缩小技术和性能差距,尤其是吉林化纤、中复神鹰等主要碳纤维厂商大量扩产,碳纤维国产创新比例持续提升,未来对外依存度有望持续下降。需求端国内下游新能源、航空航天等领域需求旺盛,预计碳纤维行业将迎来快速发展。未来航空航天领域有望成为碳纤维需求热点;同时,随着碳纤维复合材料应用占比提升,卫星、火箭有望打开碳纤维应用新格局,渗透率不断提升。此外,碳纤维高性能复材有望逐步代替传统金属材料制作机器人零部件。
民生证券也指出,利用碳纤维材料可帮助达到轻量化效果,人形机器人、低空经济将成为碳纤维市场的重要增长极。
投资建议回顾前期碳纤维市场空间相对受限原因,主要系材料单价高。未来,随着国内碳纤维企业迎来扩产爆发期,机构看好市场有望受益于降价、降本大周期的开启。
民生证券:近两年国内碳纤维扩产幅度较大,扩产后降价、降本大周期开启,碳纤维作为复合材料,在轻量化、材料强度、模量等方面较传统金属合金及其他复合材料具备明显优势。看好降价、降本大周期下碳纤维拓宽应用领域。据罗兰贝格测算预计,2030年全球无人机行业拉动碳纤维增量约1450吨、2050年拉动碳纤维增量约4.64万吨。远期低空经济有望成为碳纤维下游需求又一增长极,同步关注其他新材料如芳纶/PEEK/胶粘剂/玻纤。
碳纤维领域关注【中复神鹰】【吉林化纤】【吉林碳谷】【中航复材】【光威复材】。国海证券:碳纤维行业发展进入新阶段,充分洗牌下龙头企业有望受益。
基本实现与东丽对标的民用高性能碳纤维领导者:【中复神鹰】;碳纤维全产业龙头:【光威复材】;碳纤维原丝龙头:【吉林碳谷】;粘胶长丝龙头,依托集团力量快速扩张碳纤维产能:【吉林化纤】;建设国内首套万吨级48K大丝束碳纤维国产化装置:【上海石化】;军用碳纤维龙头:【中简科技】;碳纤维-预浸料-复材一体化发展,军民碳纤维均覆盖:【恒神股份】;碳纤维碳化设备龙头:【精工科技】。此外,碳纤维复合材料生产企业有望受益于碳纤维价格下行,建议关注【金博股份、天宜上佳】等。国内碳纤维相关企业产能和经营情况详见下图(截至2023年12月):
(图源:国海证券)
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