中国企业经由中欧班列运往波兰的集装箱，被俄罗斯扣押了，里面东西惊动了莫斯科。

俄罗斯海关部门日前宣布，称俄海关在中俄边境扣押了一批装有乌军制服的集装箱。赤塔海关负责人伊格纳季耶夫表示，装有乌军军装的集装箱在后贝加尔斯克铁路检查站被扣押，服装上有乌军的标志，这批货物报关的目的地是波兰。

【俄海关称，在中俄边境扣押了一批装有乌军制服的集装箱】

俄方海关称：“总共有8个集装箱，衣服上有乌军的标志和收货的具体地点，包括基辅、利沃夫等重要城市。”

首先我们需要指出的是，这件事虽然惊动了莫斯科，俄方主动选择官宣，而不是压着，但中方目前还没有给出正式的确认或回应。

其次，这件事从任何意义上来说都不算“中国军援乌克兰”，性质不一样。

第一，从目前的信息来看，这个是属于私人的商业行为，而不是国家性质，不是国有企业或者政府去直接参与，大概率是私人企业接了乌克兰的订单。

实际上，之前俄军一些士兵就曾主动展示过中国产的防弹衣，但是数量都比较少，一些都是从网上订购的。俄罗斯还曾缴获过乌克兰从中国那里买的一些民用无人机，但同样数量较少，不成批次。

【俄军士兵主动展示中国防弹衣】

当然后来我们国家出台了政策，限制高性能民用无人机的出口，因此现在这个情况应该是解决了。说句不好听的话，如果俄罗斯一定要把现在这件事上升到很高层次的话，那他们以后也得严格禁止从中国进口防弹衣，私人途径都不行——但这是不可能的，市场摆在那里，总有人会去赚钱。

第二就是中国企业卖给乌克兰的军装，它属于非致命性的装备，不是枪支炮弹这些能打死人的东西。所以这件事情的性质，其实并不大。实际上，2022年冲突开始后，很多欧洲国家为了不激怒俄罗斯，也是长期向乌克兰提供防弹衣，军装，军靴这种非致命性的武器。

比如说大家都知道开战初德国给乌克兰送5000顶头盔的事情，德国当初认为乌克兰短时间内必败，所以说送5000顶头盔，就有点打发乌克兰的意思在里面。

【德国当初认为乌克兰短时间内必败】

更何况，不管是俄罗斯还是乌克兰，都属于轻工业非常弱的国家，他们这两年其实多多少少都有从中国进口军装，只不过大部分没有公开的报道，都是坊间的传闻。而且从美国的态度来看，他们对这个东西也是无所谓的态度，不认为这是中国军援俄罗斯或者乌克兰。

这件事里边还有一点值得注意，就是国内这批货运往波兰，它应该走的是中欧班列的北线，也就是经过俄罗斯这条线，走西伯利亚大铁路。而如果没有红海危机的话，那么这批货大概率不会冒险走俄罗斯这条线，而是选择绕道走海路，或者走南线，走“跨里海运输走廊”这条线，从中国西北出发，途经哈萨克斯坦进入里海，然后到对岸的阿塞拜疆，再途经格鲁吉亚、土耳其，最后进入欧洲。

【如果没有红海危机的话，那么这批货大概率不会冒险走俄罗斯这条线】

这条线虽然还不够成熟，运输速度包括费率都是不如俄罗斯的北线，但是至少能绕开俄罗斯的检查，安全性是比较高。但由于红海危机的爆发，很多货物不能走海路了，只能走中欧班列。而如果走中欧班列，那么由于西方的制裁，很多承运商就拒绝用北线，避免一些政治麻烦。所以导致大量货物如今聚集到南线，让这条线的费用涨价了。

那么这里或许可以推测一下，这批货的利润应该是不太大的，如果说要走南线，那么利润可能支撑不起来成本，所以说只能冒险走北线。或者还有一种可能，就是乌克兰方面急着要，所以只能更快的北线。乌克兰冬装缺乏这个事，网上也是经常有相关的消息，并不令人意外。

但不管怎么样，现在这批货是被俄罗斯扣下了，因此事情的主动权就在俄方手里了。它其实是有两种处理方式的，一是就是保持低调，不官宣，因为这件事还是挺不愉快的。

【在俄罗斯官宣之前，就有相关的消息在互联网上传播了】

那么第二种选择，就是对外官宣。实际上从某种程度上来说，这也算是一种对中方的施压，希望中方能够加强对出口货物的检查。但这件事我们其实也很难办，因为货物报的目的地是波兰，不是乌克兰，我们的检查难度是不小的。

这里有一个细节值得注意，其实关于这批货被扣，在俄罗斯官宣之前，就有相关的消息在互联网上传播了。但莫斯科把这个事情压了几天，或许是在考虑、讨论这件事儿该怎么办、但结果还是官宣了。

然而这件事能对中俄关系产生影响，实际上非常有限。俄罗斯不会把这件事上升到很高的层面，因为在目前的国际环境下，俄罗斯是不可能主动搞坏中俄关系的。

更重要的是，他们自己也在中国进口了不少这种民用的装备。只是说因为中俄是紧邻着的，运送起来比较方便。如果以后红海正常通航了，将来很多中国运送到乌克兰的货物，可能就不会选择再走俄罗斯这条线了。